Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |

Сравнение гонщиков в Гран При Испании 2013 годаLewis HamiltonFernando Alonso
Lewis Hamilton ⇄ Fernando Alonso
К
+/-отрывLHFA
11:36.328 4 1:35.662 3 +0.666 +0.666 1
21:31.065 4 1:31.152 3 -0.087 +0.579 1
31:31.446 4 1:31.517 3 -0.071 +0.508 2
41:31.081 4 1:30.646 3 +0.435 +0.943 2
51:31.188 4 1:30.916 3 +0.272 +1.215 3
61:31.692 4 1:31.066 3 +0.626 +1.841 4
71:32.252 5 1:31.065 3 +1.187 +3.028 5
81:32.458 5 1:31.257 3 +1.201 +4.229 6
91:34.542 6 PIT 221:33.676 4 PIT 18.9+0.866 +5.095 7
101:50.182 11 1:44.751 7 +5.431 +10.526 8
111:31.640 11 1:30.658 3 +0.982 +11.508 9
121:30.460 10 1:30.089 3 +0.371 +11.879 10
131:30.789 10 1:29.105 1 +1.684 +13.563 11
141:30.320 9 1:28.703 1 +1.617 +15.180 12
151:31.886 10 1:29.504 1 +2.382 +17.562 13
161:30.717 10 1:29.586 1 +1.131 +18.693 14
171:31.041 10 1:29.399 1 +1.642 +20.335 15
181:31.464 10 1:29.390 1 +2.074 +22.409 16
191:32.070 9 1:29.838 1 +2.232 +24.641 17
201:33.680 9 1:30.324 1 +3.356 +27.997 18
211:32.286 8 1:33.417 1 PIT 20-1.131 +26.866 3
221:32.234 8 1:45.421 4 -13.187 +13.679 4
231:32.999 8 1:27.731 3 +5.268 +18.947 19
241:34.796 9 1:28.250 3 +6.546 +25.493 20
251:38.337 11 PIT 20.11:28.088 2 +10.249 +35.742 21
261:49.485 15 1:28.444 1 +21.041 +56.783 22
271:31.382 15 1:28.520 1 +2.862 +59.645 23
281:29.861 14 1:28.546 1 +1.315 +60.960 24
291:29.850 14 1:28.428 1 +1.422 +62.382 25
301:29.240 14 1:29.000 1 +0.240 +62.622 26
311:29.801 14 1:29.202 1 +0.599 +63.221 27
321:30.528 14 1:29.148 1 +1.380 +64.601 28
331:30.593 14 1:29.996 1 +0.597 +65.198 29
341:30.565 14 1:29.705 1 +0.860 +66.058 30
351:30.046 12 1:29.993 1 +0.053 +66.111 31
361:32.674 12 PIT 19.71:33.318 1 PIT 19.5-0.644 +65.467 5
371:46.017 12 1:43.923 2 +2.094 +67.561 32
381:29.251 12 1:27.887 2 +1.364 +68.925 33
391:28.529 12 1:27.440 1 +1.089 +70.014 34
401:29.984 12 1:28.247 1 +1.737 +71.751 35
411:29.494 12 1:27.817 1 +1.677 +73.428 36
421:29.743 12 1:28.374 1 +1.369 +74.797 37
431:29.930 11 1:28.644 1 +1.286 +76.083 38
441:29.842 11 1:28.290 1 +1.552 +77.635 39
451:29.273 11 1:28.529 1 +0.744 +78.379 40
461:29.324 11 1:28.458 1 +0.866 +79.245 41
471:29.555 10 1:28.610 1 +0.945 +80.190 42
481:34.081 11 1:28.580 1 +5.501 +85.691 43
491:30.532 11 1:32.066 1 PIT 18.5-1.534 +84.157 6
501:34.667 12 PIT 19.51:41.888 1 -7.221 +76.936 7
511:48.015 13 1:26.773 1 +21.242 +98.178 44
521:29.818 13 1:27.246 1 +2.572 +100.750 45
531:27.895 13 1:26.681 1 +1.214 +101.964 46
541:28.105 12 1:27.530 1 +0.575 +102.539 47
551:28.023 12 1:27.202 1 +0.821 +103.360 48
561:28.010 12 1:27.827 1 +0.183 +103.543 49
571:27.924 12 1:27.802 1 +0.122 +103.665 50
581:28.655 12 1:28.031 1 +0.624 +104.289 51
591:27.921 12 1:28.250 1 -0.329 +103.960 8
601:28.068 12 1:28.849 1 -0.781 +103.179 9
611:28.005 12 1:28.191 1 -0.186 +102.993 10
621:28.567 12 1:27.990 1 +0.577 +103.570 52
631:29.057 12 1:28.724 1 +0.333 +103.903 53
641:28.844 12 1:29.211 1 -0.367 +103.536 11
651:29.458 12 1:29.414 1 +0.044 +103.580 54
66 1:32.611 1
К
+/-отрывLHFA
1 TOTAL1:39:27.5651:39:16.596 11 54
11 Segment 19 Laps (MU)9 Laps (MU)0 - - -
111 Time 113:52.05213:46.957+5.095 - - -
112 Av. Lap Time 11:32.4501:31.884+0.566 - - -
112 Seg FL1:31.0651:30.646+0.419 - - -
12 Segment 216 Laps (HN)12 Laps (HU)4 - - -
121 Time 224:54.90118:14.764+400.137 - - -
122 Av. Lap Time 21:33.4311:31.230+2.201 - - -
122 Seg FL1:30.3201:28.703+1.617 - - -
13 Segment 311 Laps (HN)15 Laps (HN)-4 - - -
131 Time 316:54.02522:33.79-339.765 - - -
132 Av. Lap Time 31:32.1841:30.253+1.931 - - -
132 Seg FL1:29.2401:27.731+1.509 - - -
14 Segment 414 Laps (MU)13 Laps (MU)1 - - -
141 Time 421:20.22219:26.865+113.357 - - -
142 Av. Lap Time 41:31.4441:29.759+1.685 - - -
142 Seg FL1:28.5291:27.440+1.089 - - -
15 Segment 515 Laps (HN)17 Laps (HN)-2 - - -
151 Time 522:26.36525:14.22-167.855 - - -
152 Av. Lap Time 51:29.7581:29.072+0.686 - - -
152 Seg FL1:27.8951:26.681+1.214 - - -
2 Av. lap time1:31.8091:30.251+1.557 - - -
3 Fast lap1:27.8951:26.681+1.214 - - -
4 Slow lap1:50.1821:45.421+4.761 - - -
5 lap lead045-45 - - -
6 Pits44+0 - - -
7 Pit laps time13:33.91913:08.460+25.459 - - -
8 Pits time1:21.3071:16.851+4.456 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Испании чемпионата мира Формулы 1 2013 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Lewis Hamilton VS Fernando Alon...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.